柴油發電機組的磨合期如何才能安全渡過？
點擊次數：1700 更新時間：2020-02-28
柴油發電機組是發電設備的一種，它的原理是通過發動機燃燒柴油，將熱能轉化為機械能，再通過發動機旋轉驅動發電機切割磁場，產生電能。
柴油發電機組在開始使用時都會有個磨合期，那么大家是否了發電機組的磨合期應該如何安全渡過，下面詳細為大家介紹：
1、絕不允許發動機長時間處于空載。
2、要經常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的液面，如發現有不符規定要求或出現損漏時，應即給予補充或檢查原因予以排除。
3、始終保證每次使用發動機前都要仔細按本手冊的維修保養總表進行檢查，完成所要求進行的工作。
4、起動后，在連接負載前后讓發動機熱機超過5分鐘(帶預熱系統的發動機除外)。
5、仔細遵守本手冊中有關檢查和維修保養的所有要求。
6、絕不允許超載。
7、絕不允許使用任何磨合機油。
8、沒有負載時，絕不允許發動機運轉超過5分鐘。
9、對于新發動機，應在起動后冷卻水溫升至60℃后再加滿載。
按照以上嚴格執行，可使柴油發電機組安全渡過磨合期。
柴油發電機組又適合哪些行業呢？
1、不能停電的單位。如電信、銀行、醫院、工廠、電熱加工企業等，一旦停電，會導致重大事故，為了將事故率降到較低，有必要購柴油發電機組作為備用電源。
2、只能用于發電的機組。邊遠地區、島嶼、邊防站、雷達站、地質勘探、石油鉆探、高原極地和沙漠地區的水利、交通、采礦工程等，地處偏遠地區。沒有電網，使用電網的成本很高，只能配備發電機組作為自給電源。
3、需要移動電源的機組。如列車動力艙、機場臨時動力車輛、應急供電電動車輛、城市管理臨時照明車輛、大型集會場所、冷藏運輸車輛、工程維修車輛等。移動供電的使用繼續豐富了電氣化的內涵，而且隨著電氣化領域的擴大，對柴油發電機組的市場需求也在增加。
4、缺電機組。雖然中國的電力供應已逐步平衡，但短期內仍難以擺脫季節性和地區性限制。尤其夏季用電量大的季節，常常會出現供電緊張的現象。
